Küçük Prens’in Yazarı Antoine de Saint-Exupéry’den Bir Mektup: Kalbin En Derin Gerçekleri İçin Var Olan Açıklayıcı Bir Güç Olarak Aşk, Ölüm ve Gece

“Gün aile kavgalarına aittir, ancak kavga edenler geceyle birlikte aşkı tekrar bulur. Çünkü aşk herhangi bir söz rüzgârından daha büyüktür… Aşk düşünmez, ama vardır… ”

Harika bir doğa yazarı olan Henry Beston, gecenin insan ruhunu nasıl beslediğine dair 1928 yılındaki çarpıcı meditasyonunda sevinçle “Bir an için, kendimizi ve ölümsüzlüğün yolculuğu olan yıldızların akışında adamız olan, sonsuz uzay ve zaman denizlerinde ufuklar arasında görüyoruz” demiştir. Gerçekten de, geceleri tuhaf bir ihtişam var. Gecenin bizi teselli karanlığında nasıl sardığı ve günün üzüntülerini nasıl sindirdiği, hayallerimizdeki kafa karışıklıklarımızı nasıl netleştirdiği, Dünya’nın her seferinde nasıl döndüğünü bize hatırlattığına dair garip bir çekim bulunuyor.

Hiç kimse ne gecenin bu aydınlatıcı gücünü ne de ölümün aciliyetine ne kadar uyduğunu, Antoine de Saint-Exupéry’nin tıpkı Küçük Prens’i yayınlamak üzere olduğu gibi bestelediği felsefi anı kitabı Arras Uçuşları’ndaki kadar güzel bir şekilde dile getirmedi.

Arras’a dağılmış Alman tank parklarının üzerinden uçmak için korkunç bir keşif misyonundan önce öğleden sonra, Saint-Exupéry kendisini savaş, ölüm, fedakarlık ve kahramanlık meseleleriyle meşgul buluyor, ancak o gece canlı olarak geri döneceklerini düşünmeye yemin ediyor. Gündüz analitik zihninin soğuk metalik düşünce kalıplarının ötesinde, bu açıklıklı berraklık zamanını düşünerek bir anı mektubu yazıyor.

Umutsuz İhtimallere Karşı Fedakarlık Ruhu İçinde Yapılan Bir Keşif

Geceler, kelimeler söndüğünde ve bir şeyler canlanırken… Günün yıkıcı analizi yapıldığında gerçekten önemli olan her şey yeniden bütünleşip sağlam hale gelir. İnsan parçalanmış benliğini yeniden birleştirdiğinde ağaçların sakinlikleri ile birlikte büyür.

Gün aile kavgalarına aittir, ancak kavga edenler geceyle birlikte aşkı tekrar bulur. Çünkü aşk herhangi bir söz rüzgârından daha büyüktür… Aşk düşünmez, ama vardır… Geceyi ve içimdeki sevgiyi hak eden varlığın özlemini duydum. Geceleri, düşüncelerim uygarlıktan, insanın kaderinden, kendi ülkemdeki dostluğun tadını çıkarmaktan geçiyor… Geceleri, şu anda tanımlayamadığım çok büyük bir amaca hizmet etmek için can atıyorum. Geceleri, böylece, yönetilemez dilimde onu düzeltmeye yönelik bir adım atabiliyorum. Şairin olabileceği gibi geceye hasretim, kendini karanlık ama güçlü bir şeylerin yaşadığı yer olarak hisseden gerçek bir şair ve onları yakalamak için etraftaki surlar gibi görüntüler dikmek için çaba sarf eden… Görüntülerin tuzağında yakalamak için.

(…)

Geceyi beklemeliyim, kendime de söyledim; ve eğer hala hayatta olsam yalnız yürürdüm… Sevgili yalnızlığımda yalnız ve güvenle izole… Böylece neden ölmem gerektiğini keşfedebilirim.

Dört yıl sonra, Küçük Prens, hayatın ve ölümün ötesinde, aşkın zamansız mesajı ile, dünyanın açık kollarıyla buluştuğu sırada, Saint-Exupéry bir keşif heyeti ile birlikte bir Akdeniz gecesine doğru kayboldu ve bir daha asla görülmedi.

Aldous Huxley ile geceleri müziğin ve aşkın gücü üzerine bir araya geldikten sonra, çölün kendisine yaşamın anlamı hakkında öğrettiği ve savaş sırasında basit bir insan gülüşünün hayatını nasıl kurtardığı üzerine Saint-Exupéry’i tekrar ziyaret edin.

Saint-Exupéry’nin Kısaca Hayatı

Saint-Exupéry, fakirleşmiş bir aristokrat aileden geldi. Zavallı bir öğrenci, École Navale’e giriş sınavında başarısız oldu ve birkaç ay boyunca École des Beaux-Arts’ta mimarlık okudu. 1921’de Fransız hava kuvvetlerine gönderildi ve bir yıl sonra askeri pilot olarak nitelendirildi.

1926’da Toulouse’daki Compagnie Latécoère’e katıldı ve kuzeybatı Afrika, Güney Atlantik ve Güney Amerika’da hava yolu rotalarının kurulmasına yardım etti. 1930’larda bir deneme pilotu, Air France için bir tanıtım eki ve Paris-Soir için bir muhabir olarak çalıştı. 1939’da ciddi uçuş kazalarından kaynaklanan kalıcı sakatlıklara rağmen, bir askeri keşif pilotu oldu.

Fransa’nın düşüşünden sonra (1940) Amerika Birleşik Devletleri’ne gitti; Akdeniz’deki eski filosuyla uçmaya devam ettiği 1943 yılına kadar orada kaldı. 1944’te Fransa’da bir keşif görevi yürütmek için Korsika’daki bir hava alanından ayrıldı ve asla geri dönmedi. Altmış yıl sonra Marsilya yakınlarındaki deniz tabanından çıkan enkazın, uçağına ait olduğu tespit edildi. Kazanın sebebi asla bilinmese de, muhtemelen bir düşman savaşçı tarafından vurulmuştu.

Saint-Exupéry, havacılıkta hem kahramanca eylem için bir kaynak hem de yeni bir edebi tema buldu. Eserleri, mesleğinin gerçekleştirilmesi zor olan, yaşam maliyeti pahasına tehlikeli maceralarını yüceltmektedir. Dili lirik ve hareketli, basit bir asaletle kullanmaktadır.